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HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]

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ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]の詳細情報

ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。BILSTEIN(ビルシュタイン) B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS。BILSTEIN(ビルシュタイン) BILSTEIN B14 b14 ネジ式車高調整。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。《ホイールスペーサー》個数は4個です。使用期間は約2年半です。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。オイル漏れも無く状態は良好です。ゴルフビートル1Cに装着可能です。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。。ビルシュタイン・GOLF Ⅵ GTi B16 PSS10 - YouTube。セイト君 クラウン GRS210 AWS210 LIBRA MILD車高調。21クラウンショートナックル。W204ベンツCクラス用H&Rダウンサス。【NAOさん専用】エンデュランス リアサスペンション 黒ボディ 金スプリング。パーツ zenkuran0508。スキッドレーシング クラウンロアアーム。GRS200 クラウンアスリート 純正サスペンション フロント リア 左右セット。おぅくん エアバック。アクスルキャンバー17度。クラウンアーム スキッドレーシングアッパーアーム トーコン。N-BOX JF1 JF3 JF5 リア キャンバープレート 6.0度。mh23sクスコ サスペンションショック 青。ハイエース 2WD 純正ショックアブソーバー。クラウン マークX レクサス テンションロッド ベストスタイル。17クラウン リアアッパーアーム キャンバー マジェスタ 装着画像あり。て*い様 ハイドロ フィッティング ローライダー インパラ スクエア。ワゴンr流用 ha23にて使用。BLITZ スプリング 90016 バネレート14.0kgf/mm。BMW E85 新品 LEMFORDER 1797801 31126783376。LA650 タントカスタム リア キャンバープレート 5度
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