HOT ! TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！ 減衰圧調整22段 331.5 336.5mm車高調整可能リヤサスペンション赤 TW200

減衰圧調整22段 331.5 336.5mm車高調整可能リヤサスペンション赤 TW200。減衰圧調整22段 331.5 336.5mm車高調整可能リヤサスペンション赤 TW200。楽天市場】【送料無料】[減衰圧調整22段]331.5/336.5mm車高調整可能。早い者勝ち！ほぼ未使用！値段交渉可能です！TW200購入時に付いていたローダウン車高調です。別タンクで見た目はすごくカッコよかったのですが、当方は車高高いほうが好き＆乗り心地が好みでなかったので外してノーマルサスに戻しました。おそらく5〜8cmは下がっていたと思います。画像7枚目にて各自でご判断ください。画像7枚目でMAXまで上げてます。（ノーマルサイドスタンドギリ使える。）調整幅はブラケットで約20mm、ロアシートで20mmくらいでまだまだ下げられます。MAXまで下げると画像8のようにシートレールに干渉するくらい下がります。ショックもまだ新しいめでオイル漏れやバンプラバーの亀裂はありません。（多分、ショップが製作時に新品にしたと思われます。）取付部のゴムブッシュも亀裂などなく綺麗です。中古のDS400サス流用するよりこっちのほうが程度がいいと思いますし、他メーカーの車高調よりコスパいいと思います。TWなのでカスタム内容（スカチューンやロンスイの長さなど）や個体差により多少ローダウン量は変わると思います。もちろん完全ボルトオンで付いてました。無加工で取付できます。すり替えトラブル防止の為、交換や返品は不可でお願いします。。減衰圧調整22段 331.5 336.5mm車高調整可能リアサスペンション赤 TW200。ハーレー　4インチオーバー　41mmインナーチューブ。Z900RS オーバーレーシング　リンクプレート　シルバー。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑫。スポーツスター　オーリンズ　サスペンション。CB250T.400フロントフォーク 純正　33パイ。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。Z900RS Öhlinsオーリンズ KA 739 高性能サスペンション。（希少）Progressive リアサス418-4806 プログレッシブ。m*a様 ハイパープロ　XJR1300フロントスプリング。プログレッシブサスぺンション 418 11.5インチ progressive。ラ*タ様 ホンダ モンキー中古 タケガワ Fディスク キャリパー Rサス青 Bマ。カワサキ・Z900RS・オーリンズ、リヤサスペンション（KA740）。カワサキZRX1200DAEG　純正KYB リアサスペンション 2本セット。シグナスX4.5型 RPM倒立フロントフォーク。やーまーさん用　ZRX1200R HYPERPRO リアショック